作為今夏轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)最瘋狂的球隊(duì)，英超豪門(mén)利物浦豪擲千金，對(duì)陣容進(jìn)行了升級(jí)，隨著維爾茨、?；倏撕鸵了_克等多名強(qiáng)援的加盟，利物浦已經(jīng)擁有了當(dāng)今歐洲足壇最豪華的陣容，新賽季斯洛特的目標(biāo)也不會(huì)滿足于聯(lián)賽衛(wèi)冕，群雄逐鹿的歐冠賽場(chǎng)，也就成為了他的終極目標(biāo)。

這一個(gè)比賽日，利物浦迎來(lái)了新賽季歐冠首戰(zhàn)，坐鎮(zhèn)安菲爾德球場(chǎng)迎戰(zhàn)床單軍團(tuán)馬德里競(jìng)技，本場(chǎng)比賽利物浦在主場(chǎng)取得了夢(mèng)幻般的開(kāi)局，靠著薩拉赫的傳射，開(kāi)場(chǎng)6分鐘就取得了2球領(lǐng)先，但接下來(lái)表現(xiàn)不佳，讓缺少了多名主力的殘陣馬競(jìng)，靠著略倫特的梅開(kāi)二度扳平比分，好在最后時(shí)刻范迪克打入絕殺，幫助利物浦3-2戰(zhàn)勝馬競(jìng)！

作為歐冠?？偷鸟R競(jìng)，在近幾個(gè)轉(zhuǎn)會(huì)窗口期的投入也非常大，但是高投入并沒(méi)有換來(lái)預(yù)期的高回報(bào)，本賽季更是在前四輪西甲僅僅取得了1勝2平1負(fù)的戰(zhàn)績(jī)，此役遠(yuǎn)征安菲爾德，西蒙尼也不敢有絲毫懈怠，在442的體系中，讓奧布拉克鎮(zhèn)守龍門(mén)，略倫特、勒諾爾芒、朗格萊和加蘭構(gòu)筑后防，小西蒙尼、巴里奧斯、加拉格爾和岡薩雷斯坐鎮(zhèn)中場(chǎng)，雙箭頭則是拉斯帕多里搭檔格列茲曼。

為了取得新賽季的歐冠開(kāi)門(mén)紅，正處于四連勝的利物浦，在主場(chǎng)沿用了4231的陣型，首發(fā)門(mén)將繼續(xù)信任阿利森，羅伯遜、范迪克、科納特和弗林蓬組成四后衛(wèi)防守體系，索博斯洛伊和赫拉芬貝赫搭檔雙后腰，加克波、維爾茨和薩拉赫在中場(chǎng)一字排開(kāi)，英超表現(xiàn)伊薩克迎來(lái)加盟球隊(duì)的首秀，出任單箭頭。

斯洛特排出的首發(fā)陣容，讓利物浦成為了03年后首支在歐冠首發(fā)四名荷蘭球員的球隊(duì)，主場(chǎng)作戰(zhàn)的利物浦在這一場(chǎng)強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話的開(kāi)局非常完美，第4分鐘薩拉赫主罰的任意球打在羅伯遜身上折射入網(wǎng)，后者時(shí)隔6年再次取得歐冠進(jìn)球，利物浦1-0打破場(chǎng)上僵局。

2分鐘之后，薩拉赫在多名馬競(jìng)球員的圍剿下破門(mén)得分，幫助球隊(duì)取得2-0的領(lǐng)先，憑借6分鐘為英格蘭球隊(duì)傳射建功的表現(xiàn)，薩拉赫成為了歷史第一人，而且根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，17-18賽季以來(lái)，埃及法老已經(jīng)10次在歐冠單場(chǎng)比賽完成傳射建功的壯舉，超越梅西和姆巴佩的9場(chǎng)，同期獨(dú)享第一。

第36分鐘利物浦的猛攻，造成朗格萊禁區(qū)內(nèi)手球，主裁判第一時(shí)間判罰點(diǎn)球，不過(guò)在回看VAR后取消了點(diǎn)球吹罰，逃過(guò)一劫的馬競(jìng)，半場(chǎng)結(jié)束之前，靠著略倫特的進(jìn)球，將比分追至1-2，帶著1球劣勢(shì)回到了更衣室。

不甘心客場(chǎng)輸球的馬競(jìng)，下半場(chǎng)一上來(lái)就大舉前壓，給利物浦的后防施壓，第52分鐘拉斯帕多里完成了一腳打門(mén)，好在阿利森注意力足夠集中，化解了門(mén)前的險(xiǎn)情，第65分鐘利物浦形成一次極具威脅的反擊，可惜薩拉赫的打門(mén)運(yùn)氣不佳，皮球重重砸在立柱上被彈出。

第81分鐘馬競(jìng)抹平了分差，巴里奧斯的抽射被封堵，略倫特頂弧直接凌空抽射，再次攻破了阿利森的十指關(guān)，靠著他的梅開(kāi)二度，遭遇嚴(yán)重傷情困擾的馬競(jìng)，將比分追至2平，但傷停補(bǔ)時(shí)第92分鐘，利物浦右側(cè)角球開(kāi)出，范迪克頭球絕殺，幫助利物浦3-2擊敗了馬競(jìng)。

【本場(chǎng)數(shù)據(jù)】

在主場(chǎng)艱難拿下馬競(jìng)之后，利物浦本賽季已經(jīng)豪取五連勝，而殘陣的馬競(jìng)，能夠在安菲爾德球場(chǎng)踢出這樣的表現(xiàn)，也讓球迷看到了他們的血性，期待傷員盡快回歸，西蒙尼率領(lǐng)球隊(duì)重回正軌。